王红梅，女，1971年11月生。研究生毕业，获工学硕士学位。交通学院副教授。

　　主持（或参加）科研项目3项：2013-2016  基于多相非定长湍流理论的机动车排放NOX和PM扩散数值模型；高速公路机电设施运营节能技术应用研究；2002-2004系列新型铝合金气胀轴的研制极其结构模块化设计；发表学术论文6篇：1.Quality Control of heat-treated surface of 20CrMo steel transmission countershaft,Wang Hong mei,Advances in Mechanical Design，2011-04，EI收录；2.Effect of Heat Treatment Process on Gear Distortion ,Wang Hong mei ,Advanced Materials Research,2010-08,EI收录；3.变速器中间齿轮轴渗碳淬火畸变的控制,王红梅,热加工工艺 ,2010-12,中文核心；4.变速器从动齿轮热处理工艺改进,王红梅,金属热处理,2009-10,中文核心(A类)；5.微车用发动机曲轴断裂分析,王红梅,热加工工艺,2009-07,中文核心；6.20Cr钢变速器二轴表面碳氮共渗工艺改进,王红梅，金属热处理，2009-05，中文核心(A类)。  主编教材2部：1.汽车文化，东北林业大学出版社；2.汽车服务场站设计，人民交通出版社。  获得奖项：黑龙江省自然科学基金排名；3；黑龙江省交通厅科技项目排名；2；哈尔滨市培养学科后备带头人基金项目，排名9，获得黑龙江省高校科学技术二等奖主持（或参加）科研项目3项：2013-2016  基于多相非定长湍流理论的机动车排放NOX和PM扩散数值模型；高速公路机电设施运营节能技术应用研究；2002-2004系列新型铝合金气胀轴的研制极其结构模块化设计；

　　主要开展“汽车新技术应用”、“汽车故障检测与维修”等方面研究。主讲“汽车维修工程”“汽车故障诊断与维修”“汽车构造”“汽车三维设计软件及应用”“汽车Autocad应用”等课程。